China Sistema de subministración de combustible para automóbiles / motocicletas de alta calidade Fabricante e provedor de mangueiras de combustible de inxección de combustible |Jinbeide

Sistema de subministración de combustible para automóbiles/motos de alta calidade Mangueira de combustible de inxección de combustible Imaxe destacada

Sistema de abastecemento de combustible para automoción/motocicleta de alta calidade Mangueira de combustible de inxección de combustible

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Produto:	Sistema de abastecemento de combustible para automoción/motocicleta de alta calidade Mangueira de combustible de inxección de combustible
Número de artigo:	JBD-E017
Tamaño e forma:	ID ≥Φ2,5 mm; Personalizado segundo sexa necesario.
Material:	FKM/ECO; FKM/FIADO/ECO NBR+PVC NBR/FIADO/NBR+PVC
Cor:	Negro
Aplicación	Use para inxección de combustible, sistema de subministración de combustible en automóbiles, camións, motocicletas. ATV, maquinaria de xardín, motores, xeradores, etc.
Estándar	SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM e así por diante

Porto de embarque	Xiamen
OEM/ODM	Aceptado
Paquete	Bolsa de PE+cartón+pallet
Termos de pago	T/T, L/C, Western Union
Fábrica	ISO/IATF16949 rexistrado
Equipos técnicos	30+ anos de experiencia
Exemplo de prazo de entrega	7-15 días
Prazo de produción	20-30 días

ESPECIFICACIÓN

Condición e resultado da proba
NO	Elemento	Condición da proba	Valor básico	Valor da proba	Xuíz
1	Proba de explosión	Proba a presión de explosión	≥6,2 MPa	7 MPa	OK
2	Proba de colapso ao baleiro	81 KPa, 15-60 segundos	Taxa de cambio OD, máx.: -20%	-6,5 %	OK
3	Col Flexibilidade	A) 、 Envellecer a calor seco durante 135 ℃ × 70 horas, despois do envellecemento, para ser acondicionado a -40 ℃ × 5 horas	Fixado na cámara fría a través de 180 graos desde a liña central ata un diámetro de 10 veces o diámetro exterior máximo da mangueira.	NON FRACTURA, SEN FICHAS, NOCHEKS, SEN PAUSAS	OK
			Presión de explosión ≥0,69 MPa	0,81 MPa	OK
		B)、Para ser inmerso en aceite ASTM No. 3 durante 135 ℃ × 70 H, despois para ser acondicionado a -40 ℃ × 5 Hrs.	Fixado na cámara fría a través de 180 graos desde a liña central ata un diámetro de 10 veces o diámetro exterior máximo da mangueira.	NON FRACTURA, SEN FICHAS, NOCHEKS, SEN PAUSAS	OK
			Presión de explosión ≥ 0,69 MPa	0,76 MPa	OK
4	Resistencia á tensión		Capa exterior ≥8MPa Capa media/interior ≥5MPa	Exterior: 10 MPa Medio: 10 MPa Interior: 9 MPa	OK
	Alongamento		Capa exterior ≥150 % Capa media/interior ≥125 %	Exterior: 259 % Medio: 296% Interior: 276 %	OK
5	Resistencia á calor seca	Despois de 150 ℃ * 7 días de envellecemento, endereza lentamente	Superficie sen fisuras e carbonización	Sen rachaduras e carbonización	OK
6	RESISTENCIA A COMBUSTIBLE	Para estar inmerso en FUEL C RT*48Hr	Capa interna: taxa de cambio de volume ≤+10%	7%	OK
7	RESISTENCIA AL ACEITE	试Para estar inmerso en aceite ASTM 3#150℃*7 horas	Capa exterior: taxa de cambio de resistencia á tracción ≤+100%	55 %	OK
9	RESISTENCIA AO OZONO	DEBERÁ CUMPLIR COA ASTM D 1149, A MOSTRA DEBERÁ DESCANSAR NUN OZONO LIBRO DE OZONO DURANTE 23 ℃ × 24 H E A MOSTRA MONTADA DEBERÁ COLOCARSE NUNHA CÁMARA DE PROBA QUE CONTEÑA OZONO A 100 MPA × 40 ℃, DESPOIS DE 70 ℃.	SEN FICHAS (SER INSPECCIONADO VISUALMENTE CON AMPLIACIÓN 7X)	Sen cracks	OK
10	ADHESIÓN	Lonxitude 25,4 mm	forza de pelado ≥35,6 N	75N	OK
11	RESISTENCIA A LA TORGA	MOSTRA DE 300 MM DE LONGITUD, 23 ℃ × 2 H, DOBRE A MANGUIGA AO LONGO DA SÚA CURVATURA NATURAL E INSERTA O OUTRO EXTREMO CON COIDAD NO SEGUNDO BURATO ATA QUE SE PROXECTA 63 MM DO OUTRO LADO	O balón é libre para pasar	O balón é libre para pasar	OK
12	Proba de resistencia ao combustible de etanol	Para ser inmerso en 85% FUEL D+15% alcohol etílico absoluto RT *70Hr	Capa interna: taxa de cambio de resistencia á tracciónMax -40%;	-20 %	OK
			Capa interna: taxa de cambio de alongamento: máx. -40%;	-28 %	OK
			Capa interna: taxa de cambio do volume: máximo 0-15%	7%	OK
13	PROBA DE COMBUSTIBLE OXIDADO	-Corte tres mostras de tracción (D471 C#) para mergullarlas nunha mestura de 200 ml formada por 3600 ml de combustible ASTM "B" e 10 ml de hidroperóxido de t-butilo ao 90 % durante 40 ℃*14 días.	Capa interna: taxa de cambio de resistencia á tracciónMax -30%;	-15 %	OK
			Capa interna: taxa de cambio de alongamento: máx. -20%;	-12 %	OK
14	Ensaio de baixa permeación	ASTM FULE C, MÉTODOS CONFORME 9.1~9.2 e Regulamento EPA	≤15 g/m2/día	10.2	OK

OEM e ODM

Sistema de abastecemento de combustible para automóbiles / motocicletas de alta calidade A mangueira de combustible de inxección de combustible pódese aceptar OEM e OEM segundo os debuxos do cliente, mostras e outras especificacións, aplícanse amplamente nas industrias de automóbiles e motocicletas e motores, etc., mangueiras de combustible, combustible de alta temperatura e alta presión. Mangueira, inxección de combustible (EFI) Mangueira de combustible, mangueira de admisión de aire están fabricadas na nosa fábrica.Todas as mangueiras que fabricamos son sometidas no noso laboratorio ás probas necesarias e cumpren os estándares de SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM, etc.

Os materiais principais son FKM/ECO;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/FIOS/ACM;NBR/FIOS/CSM;NBR/FIOS/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.etcétera.

APLICACIÓN

Sistema de abastecemento de combustible para automóbiles / motocicletas de alta calidade Mangueira de combustible de inxección de combustible amplamente utilizada para sistemas de inxección de combustible, sistema de abastecemento de combustible en automóbiles, camións, motocicletas, ATV, maquinaria de xardín, motores, xeradores, etc.

As nosas vantaxes únicas:

R: Equipos técnicos profesionais con máis de 30 anos de experiencia cun forte centro de I+D.
B: Potente capacidade con 4 fábricas de base de produción.
C: Calidade estable e prezo competitivo: somos unha empresa integrada que combina procesos de refinación e mestura de materias primas de caucho e fabricamos produtos de caucho con técnicas profesionais, así como vendas por xunto de materias primas de caucho.
D: Prazo de entrega - 20-30 días para a produción en masa.

E: ¿Aceptarías OEM/ODM?

Si, OEM/ODM pode ser aceptable.
A maioría dos nosos produtos son personalizados e fabricados segundo os debuxos e requisitos do cliente.

F: Proporcionas PPAP?

Si, o PPAP é un documento básico baixo o noso certificado IATF16949.

G: Cales son as condicións de pago?

T/T e L/C son aceptables.30% de anticipo e saldo antes dos envíos por T/T.Ou LC 100% irrevogable á vista.

H: Que tipos de materiais están dispoñibles para fabricar?

Os nosos principais materiais de caucho e plástico son NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILICONA, PVC, TPU, etc.

I: Garante a entrega segura e segura dos produtos?

Si, sempre usamos envases de exportación de alta calidade.Tamén utilizamos embalaxes especializadas para mercadorías perigosas e transportistas validados de almacenamento frigorífico para artigos sensibles á temperatura.Os requisitos de embalaxe especializado e de embalaxe non estándar poden supoñer un cargo adicional.

Estrutura da mangueira