Automotive SAE J30R6 NBR mangueira de recheo do tanque de combustible de goma
| Produto: | Automotive SAE J30R6 NBR mangueira de recheo do tanque de combustible de goma |
| Número de artigo: | JBD-E002 |
| Tamaño e forma: | ID ≥Φ2,5 mm; Personalizado segundo sexa necesario. |
| Material: | NBR+PVC; NBR/FIADO/NBR+PVC |
| Cor: | Negro |
| Aplicación | Uso para o sistema de subministración de combustible en motores de automoción |
| Estándar | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM e así por diante |
| Porto de embarque | Xiamen |
| OEM/ODM | Aceptado |
| Paquete | Bolsa de PE+cartón+pallet |
| Termos de pago | T/T, L/C, Western Union |
| Fábrica | ISO/IATF16949 rexistrado |
| Equipos técnicos | 30+ anos de experiencia |
| Exemplo de prazo de entrega | 7-15 días |
| Prazo de produción | 20-30 días |
OEM e ODM
A mangueira de recheo do tanque de combustible de goma SAE J30R6 NBR automotriz pódese aceptar OEM e OEM segundo os debuxos do cliente, mostras e outras especificacións, aplícanse amplamente nas industrias de automóbiles e motocicletas e motores, etc., mangueira de combustible, mangueira de combustible de alta temperatura e alta presión, EFI. A mangueira de combustible e a mangueira de admisión de aire están fabricadas na nosa fábrica.Todas as mangueiras que fabricamos son sometidas no noso laboratorio ás probas necesarias e cumpren os estándares de SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM, etc.
Os materiais principais son FKM/ECO;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/FIOS/ACM;NBR/FIOS/CSM;NBR/FIOS/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.etcétera.
ESPECIFICACIÓN
| MÉTODOS DE PROBA DE GOMA E ESPECIFICACIÓNS | |||||
| ESTADO ORIGINAL (TUBO) | TEMP | RESISTENCIA A TENSIÓN | MPA | 8. 0 MIN | |
| ELARGACIÓN | % | 200 MIN | |||
| ESTADO ORIGINAL (PORTADA) | TEMP | RESISTENCIA A TENSIÓN | MPA | 7. 0 MIN | |
| ELARGACIÓN | % | 200 MIN | |||
| RESISTENCIA Á CALOR SECA (TUBO) | 100℃×70H MÉTODOS CONFORME A ASTM D573 | RESISTENCIA A TENSIÓN | % | -20 MÁX | |
| ELARGACIÓN | % | -50 MÁX | |||
| RESISTENCIA Á CALOR SECA (PORTADA) | 100℃×70H MÉTODOS CONFORME A ASTM D573 | RESISTENCIA A TENSIÓN | % | -20 MÁX | |
| ELARGACIÓN | % | -50 MÁX | |||
| RESISTENCIA AL ACEITE ASTM NO.3 (TUBO) | 100℃×70H MÉTODOS CONFORME A ASTM D471 | CAMBIO DE VOLUME | % | -5~+25 | |
| RESISTENCIA A TENSIÓN | % | -40 MÁX | |||
| ELARGACIÓN | % | -40 MÁX | |||
| RESISTENCIA AL ACEITE ASTM NO.3 (PORTADA) | CAMBIO DE VOLUME | % | 0~+100 | ||
| RESISTENCIA A COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE C (TUBO) | 23 ℃ × 48 h MÉTODOS CONFORME A ASTM D471 | CAMBIO DE VOLUME | % | 0~+50 | |
| RESISTENCIA A TENSIÓN | % | -45 MÁX | |||
| ELARGACIÓN | % | -45 MÁX | |||
| RESISTENCIA AL COMBUSTIBLE MODIFICADO AL ETANOL (85% COMBUSTIBLE D 15% ETANOL) TUBO | 23℃×70H MÉTODOS CONFORME A ASTM D471 | CAMBIO DE VOLUME | % | 0~+50 | |
| RESISTENCIA A TENSIÓN | % | -45 MÁX | |||
| ELARGACIÓN | % | -45 MÁX | |||
APLICACIÓN
Automotive SAE J30R6 NBR Mangueira de recheo do tanque de combustible de goma para o sistema de abastecemento de combustible, sistema de transmisión, sistema de dirección asistida, sistema de freos, sistema de admisión de aire en automóbiles, motocicletas, ATV, maquinaria de xardín, motores, xeradores, etc.
